東日本大地震之後，上野動物園短暫關閉，這個月初才重新開放，而且因為有2頭來自大陸的可愛貓熊，也開始見客，更引來不少人上門，不過動物園最近傳出讓人難過的消息，因為園裡的河馬媽媽，強震當時因為不小心跌傷，經過多天治療，3天前因為傷勢嚴重過世。

張開大嘴巴，上野動物園的河馬皋月，乖乖的游到岸邊，讓工作人員幫忙刷牙，皋月憨厚的模樣一直惹人喜愛，這位39歲又11個月的河馬媽媽，算成人類的年齡已經80歲了，在動物園裡，算是資深的元老。

不過皋月帶有神經質的性格，讓牠在311大地震發生當時，受到驚嚇！當時皋月急著從水池要回到屋子裡，沒想到一不小心，在台階上摔傷左腳，傷口發炎化膿，蔓延到全身，4月16日不幸去世。

上野動物園在311地震過後，一直到4月1日才重新開放，當時民眾大排長龍，就是要來跟動物們打招呼，現在皋月不幸死亡，也讓河馬迷深感不捨。

（中央社記者林紳旭台北18日電）監察院今天發布新聞稿表示，高雄市柴山、中山大學發生台灣獼猴搶學生早餐、損毀農作、襲登山客等事件，監察委員程仁宏、李炳南將前往調查，並研究是否要檢討獼猴保育措施。

監察院表示，程仁宏、李炳南已立案調查，重點放在中央和地方主管機關對台灣獼猴保育類野生動物的保育措施是否有檢討必要，相關管理機制規範是否健全、是否有周延配套措施、及是否適時調查獼猴數量，視實際情形合理調整保育政策。

程仁宏、李炳南表示，多次地方巡察時，接到農民陳情農作物遭獼猴破壞造成災情，如3月14日巡察南投縣政府時，縣府就反映國姓鄉枇杷園遭台灣獼猴入侵採食，造成農民損失，無處求償。

程仁宏、李炳南說，這是動物保育和農民財產權、遊客安全衝突的問題，相關機關應適時檢討保育強度，並依實際情形合理調整，追求動物保育、農民財產與遊客安全三贏局面。

〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕明明沒有旅客上下車，國道客運還是依申請路線上上下下國道，不知情的乘客以為客運業者亂下交流道攬客，業者喊冤指是依「法令規定」行事。學者批評政府跟不上民間ｅ化腳步，公路總局坦言，法規不合時宜，將檢討修正。

業者︰依申請路線行駛

讀者何先生向本報投訴指出，他清明假期與上週分別搭乘和欣、統聯客運班車由台北前往台南，但旅途中，和欣在桃園、新竹、台中都下了交流道，統聯也下了桃園、台中兩處交流道，除了台中站外，兩班車在其他據點都沒有旅客上、下車。他痛批客運業者「整人」，彷彿重回早年野雞車亂下交流道攬客年代，也質疑政府不可能不知道這些事，卻放任業者亂搞。

業者齊聲強調，此種行車模式是法令規定。統聯總經理白德存表示，因為申請的路線必須要下桃園、台中，根據法令，即使班車在台北已經客滿，桃園、台中還是必須停靠。他強調，「遊戲規則就是這麼僵化！」所以明知會有旅客抱怨，還是得守規矩。

和欣客運發言人洪敏隆也表示，雖明知此一情況既不符合節能減碳原則，在連續假期也會加重交通負荷，但如果不依路線行駛，遭查獲會被罰九千元，「就算客滿也不夠賠。」

兩業者也表示，網站上都揭示路線圖，那幾站可上車、那幾站可下車，一清二楚，乘客上車時，也會告知將停靠那些站。

公路總局︰將檢討法規

公總發言人陳茂南表示，目前法令規定業者必須完全依據申請路線行駛，但這套法令是十幾年前客運業剛興起時制訂，以現在眼光來看，確實不合時宜，公總也知道這樣缺乏彈性、不合理，已著手檢討法令，研議賦予業者更多適當的彈性，但在法令修正前，業者仍須依規定行駛。

公共運輸發展學會理事長、台大教授張學孔則批評，目前的法規「太扯」、一點效率都沒有。以目前的運輸科技與業者ｅ化程度，任一站有沒有客人很好掌握，政府近年花大錢推動聰明公車，但如果法令不改，也不過是「聰明公車笨客運」。

〔自由時報記者李容萍／蘆竹報導〕昨天（農曆三月十五日）是武財神玄壇元帥趙公明的生日，蘆竹鄉三級古蹟南崁五福宮，舉辦五大庄祈安遶境、炮炸寒單爺活動，今天還有「財神賜寶」擲筊贈金，民進黨總統初選參選人蘇貞昌等人將蒞廟參拜祈福。

創建至今已有三百四十九年歷史的五福宮，昨天歡慶武財神玄壇元帥誕辰，廣邀分香全台各地的玄壇元帥會師一堂，一早的遶境祈福，有各式花車、藝閣、龍陣、八家將、官將首等，跟著車隊浩浩蕩蕩巡迴蘆竹、大園、龜山、桃市等五大輪值庄頭，傍晚再回到五福宮廣場，展開炮炸寒單爺重頭戲。

因為一整天雨勢不斷，參與遊行陣頭淋得全身濕漉漉，連神兵神將也穿上雨衣遶境（見圖，記者李容萍攝），晚間重頭戲，是從台東縣找來炮炸寒單爺的原班人馬到場表演，炸掉上千箱爆竹，輪流上場的寒單爺傷痕累累，但大家都認為越炸越旺，受傷更能祈得福份。

今天還有祈安法會、北管表演、神尊過火等儀式，入夜後則有掌中劇團演出。

【陳世河、王乙徹╱台中報導】九天八夜的大甲媽祖遶境昨晚進入最高潮，昨夜九時過後，媽祖鑾駕返回鎮瀾宮，湧入十五萬信眾的大甲市區宛如不夜城，喧天鑼鼓、煙火不斷，讓媽祖遶境行程圓滿落幕。景氣回溫，信眾饋贈媽祖的金牌也「加大、加多」，估計約有一千四百多面，加上今年有約逾一百二十萬人參加遶境，可望雙雙打破紀錄。

四月八日起駕遶境的大甲媽，昨天最後一天遶境，清晨即由清水朝興宮起駕，行經清水慈雲宮、湄安宮，在大批信徒隨行下，緩緩往大甲移動，沿途大批鞭炮燃放，場面熱鬧；把握最後機會接駕及搶鑽轎腳的信眾兩兩併排跪下，讓鑾轎從上方通過，接著立刻起身搶摸鑾轎，祈求好運一整年。

放炮釀公寓小火警

甲區光明路一棟公寓六樓下午疑因燃放煙火發生火警，所幸火勢及時撲滅，僅屋內衣櫥遭燒毀。另因信眾簇擁、搶摸媽祖鑾轎，發生多名民眾跌倒意外及零星推擠衝突，經現場排解，事端未擴大。

大甲媽回鑾適逢假日，警方估計，大甲昨天湧入約十五萬人，比去年回鑾日多二成，把市區擠得水洩不通。大甲分局副分局長柯進田表示，警方昨出動五百餘名警力維持秩序。

群眾接力媽祖安座

媽祖回大甲後，信眾情緒沸騰，歌舞、文武陣頭表演不斷，鑼鼓聲不絕於耳、炫麗煙火幾乎不間斷；媽祖鑾駕原本預計晚上八時返回鎮瀾宮安座，因沿途信眾熱情簇擁，直到晚上九時過後才進入廟裡，在嗩吶、號角聲中，執事人員以接力方式，將正爐媽、副爐媽與湄洲媽順序請回神案上，九時五十五分依禮俗完成安座大典。

因景氣回溫，許多信眾將生活轉順利歸功媽祖庇佑，今年饋贈感謝媽祖的金牌數也有增加。鎮瀾宮副董事長鄭銘坤說，今年參與遶境人數比去年成長一、二成，帶動金牌贈與量，「應會打破去年一千一百三十五面的紀錄。」廟方表示，今年估計可收到約一千四百面金牌，與去年相較，增加數量不多，但金價飆漲，「總價值」勢必增加許多。

〔自由時報記者張軒哲／台中報導〕大甲鎮瀾宮媽祖十七日回鑾，不少宮廟陣頭與神祇湧入鎮瀾宮參拜。原預定昨日夜間八時安座，也因信眾太熱情，媽祖神轎比預定時間晚了約兩個小時才抵達廟門，完成安座大典，替九天八夜遶境活動劃下句點。

「我今天鑽三次轎喔！」昨日清晨約七時，大甲鎮瀾宮媽祖從清水朝興宮起駕，頭香、貳香、參香沿著中山路北上路段設香案接駕，但信眾熱情相迎，各陣頭爭相參拜，民眾夾道鑽轎，有信徒一天就鑽轎三次，這是往年少見的現象。鎮瀾宮董事長顏清標說，因為去年起多增加朝興宮駐駕一晚，時間比較寬裕，信徒有更多時間鑽轎。

昨日上午大甲裕珍馨餅店分送民眾千份墊轎金，下午報馬仔分送紅線，同樣都吸引眾多民眾索取，期待求得平安與好姻緣，中午大甲市區陸續湧入人潮，不少大甲民眾中午即辦桌宴客，與親朋好友分享媽祖遶境的喜悅。

大甲區公所今年以節能減碳為主題的環保花車受到好評，因昨日中午降細雨，有花車的大型獅頭套上塑膠袋充當雨衣防水，相當逗趣。

大甲媽祖鑾轎約下午五時多進入大甲水美橋時，現場民眾一度推擠引發口角，所幸未爆發激烈衝突。夜間近十時，哨角聲響起，鐘鼓齊鳴，煙火沖天炮響徹夜空，媽祖鑾轎步入廟埕，信徒擠滿廟殿內外，眾人爭相搶摸神龕。最後由顏清標主持安座大典，今年鎮瀾宮媽祖遶境圓滿結束。

（中央社記者陳舜協台北19日電）中央氣象局表示，東北季風持續影響，各地早晚偏涼，不過，白天陽光露臉，溫度回暖，只有花蓮、台東及恆春半島雲量偏多，有零星短暫雨機會。

氣象局表示，由於白天可見到陽光，各地氣溫回升，預測北部白天高溫攝氏22度到24度，中、南部高溫26、27度，不過，東北季風明天白天才會減弱，今天入夜後中部以北預測低溫15到17度偏涼，日夜溫差大，早出晚歸民眾仍要注意保暖。

氣象局表示，明天天氣將回復溫暖、穩定，一直持續到23日新的鋒面系統抵達，中部以北及南部山區將轉成有雨天氣。

今天開始進入連續四天春暖花開，明顯回溫的天氣到周五，周六預計會有一道鋒面雲系南下，明顯轉為有雨的天氣，而這波鋒面對台灣影響並不明顯，是鋒面的尾巴，來得快去得也快，周日開始就轉為多雲的天氣。

前幾天影響台灣的鋒面系統已經減弱，改由高壓接手，台灣受到影響，昨天主要吹著偏北風有點涼意，今天高壓東移，雖然感覺上清晨有點涼，但溫度已有十八度以上，甚至高雄還到二十三度，算是很舒服的天氣。不過一到中午，預計各地都會到二十五六度以上，尤其明後天溫度還更高一些，到下午會有點悶熱。

至於預計周六影響的鋒面雲系，是很快速通過，對台灣影響不大。

發布時間：１００年４月１９日１０時３０分有效時間：１９日１２時起至１９日２０時

預　報　分　區　天　　　　　　　氣 降雨機率 氣溫(攝氏)

＊台北市　　　　多雲時晴　　　　　 　　０％ １９－２３＊新北市　　　　多雲時晴　　　　　 　　０％ １８－２３＊台中市　　　　多雲時晴　　　　　 　　０％ ２０－２７＊台南市　　　　多雲　　　　　　　 　２０％ ２２－２７＊高雄市　　　　多雲　　　　　　　 　２０％ ２４－２７＊基隆北海岸　　多雲　　　　　　　 　　０％ １７－２３＊桃園地區　　　多雲時晴　　　　　 　　０％ １８－２３＊新竹地區　　　多雲時晴　　　　　 　　０％ １８－２４＊苗栗地區　　　多雲時晴　　　　　 　　０％ １８－２４＊彰化地區　　　多雲時晴　　　　　 　　０％ ２１－２７＊南投地區　　　多雲時晴　　　　　 　１０％ ２０－２６＊雲林地區　　　多雲時晴　　　　　 　　０％ ２１－２７＊嘉義地區　　　多雲時晴　　　　　 　　０％ ２１－２７＊屏東地區　　　多雲　　　　　　　 　２０％ ２４－２６＊恆春半島　　　多雲時陰短暫雨　　 　３０％ ２４－２６＊宜蘭地區　　　多雲　　　　　　　 　２０％ １９－２３＊花蓮地區　　　多雲時陰短暫雨　　 　３０％ ２０－２５＊台東地區　　　多雲時陰短暫雨　　 　３０％ ２１－２５＊澎湖地區　　　多雲時晴　　　　　 　　０％ ２１－２４＊金門地區　　　多雲時晴　　　　　 　　０％ １７－２３＊馬祖地區　　　晴時多雲　　　　　 　　０％ １４－２１

＊備註：除南投地區外，降雨機率僅適用於海拔高度低　　　　於500公尺之地區。降雨之定義為降雨量達0.1　　　　毫米或以上。

GORE-TEX材質受歡迎，是因為布料內層的專利薄膜，空隙直徑比水分子小，卻比蒸氣大，因此可以防水透氣，業者說，標籤很容易仿冒，外觀也不容易分辨，通常會做蒸氣和壓力測試，本台記者拿網路上1千多元買到的外套做實驗，透氣度果然差很多。

TVBS記者古彩彥：「這件是在網路上號稱GORE-TEX材質，找專家來測試看看。董事長好，就是這件衣服。」

專賣GORE-TEX十幾年的陳老闆，要用這個布袋來做實驗，把裡面翻開來，縫線部分還貼上防水膠條，接著倒進滾燙熱水，明明是布做的袋子，沒有一滴熱水漏出來，但可以看見有煙霧，用透明杯更明顯。

GORE-TEX服飾董事長陳世朋：「然後你看，我擺在這邊。」記者：「喔，馬上就有蒸氣了。」陳世朋：「透濕(氣)度，是非常非常高的。」

第二步，壓力實驗。陳世朋：「來做測試。」

的確做到防水透氣，而這件網路上買到外套，同樣把熱水倒進去。陳世朋：「水不會出來。」

和GORE-TEX材質一樣兩種都有非常好的防水效果，不過蒸氣測試就不太一樣了。陳世朋：「喔。」記者：「很燙，可是蒸氣跑不出來。」陳世朋：「蒸氣出不來。」

沸騰的水差點燙傷手，但是蒸氣卻不明顯，相較起來，網購材質透濕能力比較差，同樣標榜防水透氣，經過實驗之後大不同，業者說，GORE-TAX布料專利，光是台灣一年商機近20億，造成不少業者仿冒，想要在網路上撿便宜，要有心理準備，標價1、2千元，幾乎都不是真的。